Рекламісти відкупляться від нищення білбордів, вливаючи гроші у ремонт доріг

Днями у Верховну Раду відправили законопроект про обмеження у розміщенні реклами на дорозі. Прибрати білборди, лайтбокси та розтяжки з мостів, транспортних розв’язок чи аварійних місць хочуть у ДАІ, бо це відволікає водіїв та призводить до аварій. Натомість рекламні агенції певні, що ДТП на дорогах не поменшає, оскільки винна в них геть не реклама, а, власне, самі дороги. За законом рекламні білборди можна розміщувати на відстані мінімум 5 метрів від проїжджої частини. Однак зараз на норму ніхто не зважає. Не кажучи вже про дорожні знаки, які ця реклама закриває. І таких порушників, твердять у ДАІ, в Україні тисячі. Новий законопроект у свою чергу заборонить рекламу над проїжджою частиною, на відстані менше 10 метрів від неї, на опорах дорожніх знаків, ліхтарних стовпах і найголовніше – на транспортних розв’язках та мостах. А, власне, саму рекламу хочуть зробити менш помітною для водія.
Розробники проекту орієнтувалися на досвід більшості країн Європи. Рекламісти ж переконують, що в аваріях винні зовсім не рекламні щити та площі. І теж указують на європейський досвід. Там, мовляв, керуються трьома основними чинниками: вправність водія, справність авто та якість доріг. А в Росії взагалі дослідили, що реклама відволікає менше, ніж дорожні інспектори. Замість поліпшення безпеки вони бачать лише гарантовані фінансові втрати. Адже заборона знищить майже 90 % реклами на трасах та майже 60 % у містах. ‘Місто Київ щорічно отримує десь 90 млн від реклами. Мільйонники – по 40. Ці гроші зникнуть’, – застеріг голова Асоціації зовнішньої реклами Артем Біденко. Читайте також: Українцям продають квартири, суші та кондиціонери за допомогою сексу У парламенті є й інший законопроект, у якому обмеження стосуються історичних зон міст та аварійно-небезпечних ділянок. ‘Коли є поворот, а замість нього ви бачите самі лише борди’, – пояснив нардеп Антон Яценко. Натомість у житлових масивах чи за містом реклама може і не створювати проблеми. Але, визнає депутат, ухвалити закон можна хіба після консультацій із рекламістами, чиновниками та ДАІ. Водночас рекламісти вже готові йти на компроміси. Зокрема збільшити відстань між щитами, а за містом ще більше віддаляти їх від проїжджої частини. І навіть готові рекламні збори направляти на ремонт доріг, якщо це влаштує чиновників. Не прибирати всю рекламу обіцяють і в ДАІ. І готові, щоб всі закони про обмеження зовнішньої реклами – об’єднали в один.

Джерело: ТСН

Dnepr.com