Як на це реагує український ринок та чи чекати падіння цін на АЗС, РБК-Україна розпитало Сергія Куюна, директора Консалтингової групи А-95.

За словами експерта, український ринок уже реагує на глобальне падіння цін. Близько десятка мереж АЗС другого ешелону вже знизили вартість пального.

“Сьогодні і вчора було зниження. Під вечір сьогодні теж ціни пішли донизу”, – сказав Куюн.

За його словами, якщо світові ціни падатимуть стабільно, темпи здешевлення в Україні будуть такими ж швидкими, як і під час попереднього подорожчання.

Куюн також звернув увагу на те, що роздрібні ціни знижуються вже декілька днів, але споживачі часто цього не помічають. У суспільстві виникає хибне враження, що вартість пального лише стрімко зростає, хоча насправді ринок реагує і на здешевлення, зауважив експерт.

Здешевлення на АЗС не буде одномоментним через інерцію ринку та наявність запасів пального, закупленого за високими цінами на піку попиту. Оскільки компанії не можуть швидко розпродати дорогий ресурс, зниження вартості відбуватиметься крок за кроком, попередив Куюн.

“Ціна буде знижуватись. Але от сьогодні впала на 10% ціна, вона не впаде завтра на 10%, і післязавтра не впаде. Тому що вже є дорогі запаси, які закупили на піку ціни”, – пояснив він.

Через різке падіння оптових цін на ринку можливі навіть банкрутства дрібних компаній без власних АЗС, які змушені продавати пальне у збиток, вважає Куюн.

Проте загалом бізнес зацікавлений у зниженні цін, оскільки дешевше пальне стимулює попит і збільшує обсяги продажів.

“Тому ціна на пальне буде падати, я думаю, максимально швидко, наскільки це буде дозволяти ситуація. Всі цього хочуть”, – резюмував експерт.

dnepr.com

Запись Чи обваляться ціни на АЗС в Україні після заяви Ірану опубликована здесь - Dnepr.com - Головний портал новин Дніпра.

Про це в коментарі РБК-Україна розповів паливний експерт, директор Консалтингової групи “А-95” Сергій Куюн.

Україна повністю залежить від імпорту готового пального, оскільки не має власних потужностей для переробки нафти. Тому внутрішній ринок орієнтується на європейські котирування, де найбільший ажіотаж зараз спостерігається саме довкола дизелю, пояснив експерт.

За словами Куюна, з початку повномасштабної війни в Європі вартість дизельного пального зросла вдвічі. Якщо наприкінці лютого дизель коштував 750 доларів за тонну, то зараз вартістть подолала історичний рубіж у 1500 доларів.

“Це історичний рекорд, такого ринок і планета Земля ніколи не бачили. Тому відповідно і продовжують зростати ціни”, – пояснив експерт.

Згідно з новими прайсами європейських заводів (зокрема, литовського підрозділу концерну Orlen), закупівельна оптова вартість пального на кордоні з Україною вже становить 92 гривні за літр.

“Якщо ми додамо туди 2 гривні транспортування і хоча б 3 гривні мінімального заробітку заправної станції, то от 100 гривень на літрі ми вже маємо”, – пояснив Куюн в розмові з РБК-Україна.

Він підкреслив, що це вже не “страшилки”, а неминуча реальність, яка настане протягом кількох тижнів.

dnepr.com

Запись Ціна на дизельне пальне в Україні може зрости до 100 гривень за літр опубликована здесь - Dnepr.com - Головний портал новин Дніпра.

Про це повідомляє РБК-Україна з посиланням на заяву прем’єр-міністра Юлії Свириденко.

За її словами, поточна ситуація на паливному ринку країни має передусім зовнішні причини. Водночас вона зауважила, що вартість пального в Україні залишається нижчою, ніж в деяких сусідніх країнах.

“Для стабілізації ринку Уряд реалізує комплекс заходів. Зокрема, державна компанія “Укрнафта” до стабілізації ситуації реалізовуватиме пальне з мінімальною торговельною націнкою, формуючи орієнтир справедливої ціни на ринку в нинішніх умовах”, – сказано в заяві прем’єра.

Свириденко зазначила, що паралельно триває робота з іншими операторами паливного ринку – Кабмін розраховує “на їх відповідальну і зважену цінову політику”.

“Також доручила Антимонопольному комітету України та Держпродспоживслужбі посилити контроль за ціновою політикою операторів, щоб не допустити необґрунтованих націнок і ринкових маніпуляцій з боку окремих учасників ринку”, – йдеться у її заяві.

Прем’єр-міністр також розповіла, що доручила міністру енергетики Денису Шмигалю разом з Міноборони, Мінрозвитку, Мінекономіки та “Нафтогазом” приділити особливу увагу забезпеченню ключових сфер.

“Безумовним пріоритетом залишається забезпечення потреб сектору оборони. Водночас важливо гарантувати наявність пального та стабільність цін для аграріїв, а також достатній ресурс і цінову стабільність для громадського транспорту”, – наголосила Свириденко.

Вона додала, що разом з тим триває робота з міжнародними партнерами над збільшенням обсягів імпорту пального на ринок України.

dnepr.com

Запись Кабмін планує стабілізувати ринок пального в Україні опубликована здесь - Dnepr.com - Головний портал новин Дніпра.

Про це повідомляє РБК-Україна з посиланням на заяву, яку зробив директор “Консалтингової групи А-95” Сергій Куюн на брифінгу, який транслювався на Youtube.

За його даними, ціни на бензин та дизель за січень впали на 4-5 гривень за літр, автогаз подешевшав приблизно на 15%.

“І я бачу, що у лютому у нас ще зберігається потенціал для подальшого зниження цін на 1-2 гривні за літр – це мінімум”, – сказав він.

Куюн зазначив, що в очікуванні ембарго на російські нафтопродукти були зроблені значні запаси. “Ембарго вплинуло дивним чином. Воно вплинуло і на нас, і на європейців так, що всі гарно підготувалися. Європа залита пальним, ми залиті пальним. Сьогодні у найбільших мереж в Україні пального більш ніж на 30 діб”, – сказав він.

За його словами, “всі залиті пальним і всі хочуть його продати”.

“Ембарго дуже гарно вплинуло на ринок взагалі”, – додав він.

Посилання на наш Telegram-канал: dneprcomchannel

Запись Що буде з цінами на пальне в Україні до кінця зими опубликована здесь - Dnepr.com - Головний портал новин Дніпра.

Середня ціна:

А-95+ – 52 грн 50 коп.
А-95 – 52 грн 15 коп.
А-92 – 50 грн 32 коп.
Дизель – 55 грн 31 коп.
Газ – 29 грн 53 коп.

Ціни по заправкам:

ОККО – А-95+ – 55 грн, А-95 – 53 грн, дизель – 56 грн, газ – 29 грн 98 коп.
WOG – А-95+ – 55 грн, А-95 – 53 грн, дизель – 56 грн, газ – 29 грн 97 коп
Авиас – А-95+ – 53 грн 50 коп, А-95 – 53 грн, А-92 – 52 грн, дизель – 55 грн, газ – 28 грн 97 коп.
Shell – А-95+ – 51 грн 99 коп, А-95 – 50 грн 99 коп, дизель – 55 грн 99 коп, газ – 29 грн 79 коп.
Mango – А-95+ – 51 грн 99 коп, дизель – 53 грн 49 коп, газ – 29 грн 79 коп.
БРСМ-Нафта – А-95+ – 50 грн 99 коп, дизель – 55 грн 79 коп, газ – 28 грн 79 коп.
Укрнафта – А-95+ – 52 грн, А-95 – 51 грн 50 коп, дизель – 53 грн 50 коп, газ – 28 грн 50 коп.
Аміс – А-95+ – 52 грн 49 коп, дизель – 55 грн 49 коп.
Автотранс – А-95+ –52 грн 97 коп, дизель – 55 грн 97 коп, газ – 29 грн 78 коп.
Motto – А-95+ – 50 грн 97 коп, А-95 – 49 грн 97 коп, дизель – 54 грн 97 коп, газ – 29 грн 78 коп.
VostokGaz – А-95+ – 49 грн 99 коп, А-92 – 48 грн 99 коп, дизель – 54 грн 99 коп, газ – 29 грн 69 коп.
U.GO – А – 95+ – 50 грн 25 коп, А-95 – 49 грн 25 коп, дизель – 54 грн 25 коп, газ – 28 грн 95 коп.
Нефтек – А-95+ – 56 грн, А-95 – 54 грн, дизель – 58 грн, газ – 29 грн 98 коп.
VST – А-95+ – 51 грн 90 коп, дизель – 54 грн 90 коп, газ – 29 грн 89 коп.

Джерело: dp.reporter.ua

Запись Ситуація з пальним у Дніпропетровській області опубликована здесь - Dnepr.com - Головний портал новин Дніпра.

Мапа з даними про наявність пального на різних АЗС міста Дніпро та області доступна на сайті misto.lun.ua.

Середня вартість пального 1 грудня складає (грн/л):

A-95+

БРСМ-нафта, MANGO – 48,99;
Укрнафта – 49,50;
Автотранс – 50,88;
АМІС – 51,49;
Shell – 51,99;
Авіас – 52,50;
OKKO, WOG – 53,00;
Neftek – 54,00.
А-95

Укрнафта – 49,00;
Shell – 50,49;
Автотранс – 50,98;
ОККО, WOG, Neftek, Авіас – 52,00.
А-92

Авіас – 51,00.
ДП

БРСМ-нафта – 52,99;
Укрнафта – 53,00;
MANGO – 53,49;
Авіас – 54,00;
АМІС – 54,99;
Shell – 55,79;
Автотранс – 55,98;
WOG, OKKO, Neftek – 56,00.
ДП+

Shell – 56,46;
WOG, OKKO – 57,00.
Газ

Укрнафта – 28,45;
Авіас – 28,54;
Shell – 28,89;
Автотранс, WOG – 28,98;
ОККО, БРСМ-нафта – 28,99;
MANGO – 29,30;
Neftek – 29,99.

Джерело: dpchas.com.ua

Посилання на наш Telegram-канал: dneprcomchannel

Запись У Дніпрі змінилися ціни на пальне опубликована здесь - Dnepr.com - Головний портал новин Дніпра.

«У зв’язку із дефіцитом пального, довелось використовувати додатки мереж АЗС і карти додатка «ЛУН Місто» для пошуку станції, де міг би заправити своє авто. Але такий спосіб виявився трохи не зручним: доводилось постійно сидіти на картах і регулярно проклікувати всі станції на карті. Тому вирішив автоматизувати дану рутину для себе, але згодом переробив проект і для решти українців», – розповів автор проекту.

Бот відслідковує наявність пального на АЗС найбільш поширених мереж України і одразу повідомляє своїх підписників, надсилаючи назву АЗС, адресу і тип пального, де вони зможуть заправити своє авто. Агрегація даних відбувається із відкритих джерел самих мереж АЗС. Бот збирає дані, які мережі АЗС публікують на своїх сайтах та картах своїх АЗС. Наразі бот опрацьовує дані мереж WOG, OKKO, ANP та SOCAR. Однак Роман працює над тим, щоб найближчим часом додати нові мережі.

Щоб отримувати сповіщення, потрібно налаштувати бота під свої потреби. Для цього, згідно інструкцій, необхідно обрати:

регіон, у якому ви знаходитесь, а також район та місто;
тип пального отримувати сповіщення: бензин, дизель або газ (можна обрати декілька варіантів).

За потреби налаштування можна змінити.

Джерело: ain.ua

Посилання на наш Telegram-канал: dneprcomchannel

Запись В Україні створили бота, який повідомляє, що у вашому місті зʼявилося пальне опубликована здесь - Dnepr.com - Головний портал новин Дніпра.

За його словами, від 17 травня уряд скасував регулювання цін на пальне. Але обов’язковим для АЗС лишилося декларування цін.

“Ми будемо перевіряти декларування, тому що деякі оператори не роблять декларування своїх цін – виникає ажіотаж, підвищення цін необґрунтовані. Декларування відбувається таким чином: береться ціна, що була на момент 12 травня 2022 року. Якщо суб’єкт господарювання декларував підвищення цін – штрафні санкції застосовані не будуть. Якщо декларування не було – ми будемо вважати, що це була спекулятивна ціна”, – сказав він.

Ці перевірки позапланові, тож співробітників та власників АЗС про них не попереджають. Юрій Тіслейко каже: збираються перевірити кожну заправку в місті.

26 травня представники Держпродспоживслужби розпочали перевірку однієї з АЗС міста. Вона триватиме приблизно десять днів: це час на отримання необхідних документів та їхнє вивчення.

Також Держспоживслужба просить споживачів надсилати скарги у разі виявлення підвищення цін, ненадання касових чеків або відсутності вибору способу розрахунку. Скаргу можна подати через вебресурс служби.

Посилання на наш Telegram-канал: dneprcomchannel

Запись У Дніпрі через підвищення цін на пальне перевіряють заправки опубликована здесь - Dnepr.com - Головний портал новин Дніпра.

«Так, зброя це добре, однак ми все менше і менше виробляємо і споживаємо, щось можемо продавати. Проблеми є», – каже Володимир Косюга.

Найгарячіше питання в Україні наразі з паливом. Проте, за словами експерта, на Дніпропетровщині воно принаймні є. Скільки може коштувати бензин через кілька тижнів – прогнозувати складно. Для порівняння, на тимчасово окупованих територіях літр палива коштує приблизно 70 гривень за літр.

«Структура імпорту палемастильних матеріалів така, що ми 100% ресурсів завозили. Тобто, ми імпортували нафту, якусь переробляли самостійно або купували наприклад світлі нафтопродукти з білорусі або росії. З Європи ми мали від 3 до 5 %. З цього боку вже було питання «коли закінчаться запаси». По-друге, на кризу вплинули агресивні авіаудари по нафтопромисловому комплекту України», – пояснив президент Асоціації «Дніпровський банківський союз».

На сьогодні в Україні не працює жоден нафтопереробний завод. Тож, дефіцит палива об’єктивний й він зростатиме, прогнозує Володимир Косюга. Наразі бензин та дизель ми будемо імпортувати з Європи. Звідси, ціна неминуче підвищиться.

Посилання на наш Telegram-канал: dneprcomchannel

Запись Що буде з бензином опубликована здесь - Dnepr.com - Головний портал новин Дніпра.