Европарламент проголосовал за сокращение выбросов углекислого газа (СО2) на 40% к 2030 году. Продажи новых электромобилей и автомобилей с низким уровнем выбросов к этому сроку должны быть увеличены до 35%.В проголосованном депутатами Европарламента законопроекте оговорены и промежуточные цели. Так, к 2025 году уровень выбросов СО2 должен быть сокращен на 20%, ровно на столько же должна увеличиться рыночная доля экологически чистых автомобилей. Комментируя новые нормы, представитель Европарламента Мириам Далли сказала: ‘Это законодательство выходит за рамки сокращения вредных выбросов и защиты окружающей среды. Он направлен на установление правильных стимулов для производителей’, пишет segodnya.ua
В Европейской ассоциации автомобильных производителей (ACEA) считают новые законодательные нормы ‘чрезвычайно агрессивными’, как в отношении снижения вредных выбросов, так и в отношении квот на продажу электрокаров.
Комментируя законопроект, генеральный секретарь ACEA Эрик Джоннарт сказал, что таким образом Европарламент вынуждает потребителей покупать электромобили ‘без необходимой инфраструктуры или стимулов’. В тоже время Джоннарт надеется, что национальные правительства стран ЕС займут более реалистичную ‘позицию по будущим целям CO2’.
