На многих заднеприводных грузовых авто крепление карданного вала осуществляется при помощи специального подвесного подшипника, который принимает на себя в вибрационную нагрузку. Данный подвесной подшипник представляет собой деталь со специальной крепежной системой, фиксирующей механизм к раме транспортного средства. С течением времени внутренняя смазка исчезает, а вставка для защиты от пыли и грязи стачивается, что приводит к усиленному износу всей запчасти и необходимости ее замены.
Особенности выбора подшипника
С конструктивной точки зрения подвесной подшипник карданного вала состоит из двух втулок, между которыми располагаются шарики. Стоит отметить, что данный механизм не только поглощает вибрации, возникающие при передвижении автомобиля, но и позволяет менять угол наклона поворота вала с сохранением крутящего момента в заданных рамках. Рано или поздно каждый автовладелец сталкивается с необходимостью в том, чтобы подобрать подвесной подшипник, где следует принимать во внимание следующее:
- Марку и модель своего грузового авто
- Габаритные размеры и тип подшипника
- Вариант исполнения детали – оригинал или аналог
- Завод-изготовитель запчасти
Чтобы не ошибиться с размерами и конструктивными особенностями правильней всего искать деталь по уникальному VIN номеру. Собираясь выбрать подвесной подшипник, можно рекомендовать приобрести деталь в сборе, то есть со смазкой, внутренним резиновым уплотнителем и металлическим креплением.
Признаки износа карданного подшипника
Принимая во внимание высокие нагрузки, приходящиеся на данный опорный узел, каждому будет полезным узнать об основных признаках износа подшипника:
- Свистящий звук и гул, доносящийся с днища транспортного средства
- Стук в области карданного вала, появляющийся в момент трогания автомобиля с места
- Высокий уровень вибрации при передвижении
Важно помнить, что при первых признаках износа следует как можно раньше приезжать на СТО для ремонта и замены, поскольку с течением времени люфт будет возрастать, а риск полного выхода из строя узла увеличиваться. Чтобы подобрать подвесной подшипник карданного вала и быть уверенным в его высоком качестве приобретать деталь следует только в надежном и проверенном магазине.
Запчасть должна быть надежной, поскольку на нее приходится высокая механическая нагрузка. Обычно подшипника хватает на 80-100 тыс. пробега, однако многое зависит от того, на каких дорогах эксплуатируется автомобиль. В любом случае выбирать подвесной подшипник карданного вала следует правильно, отдавая предпочтение только сертифицированным моделям.