Український хай-тек: що важливого сталося – Ukraine Tech Conference 2025 (EBA): фокус — цифрова економіка, безпека і ШІ
8–14 жовтня ключові гравці обговорили експорт ІТ-послуг, інтеграцію штучного інтелекту в державу й оборону, а також інвестиції в оборонні технології. Головна ідея – Україна вибудовує «цифровий щит» і водночас готує ґрунт для експортних продуктів на базі ШІ.
ДІЯ: Повідомляють проте, що кількість користувачів досягло близько 23 млн осіб «Дії» (приблизно 4 з 5 дорослих). Останні оновлення торкнулися послуг для водіїв (нові можливості з автономерами, тощо) та пілотних проектів голосування та сервісів у культурних подіях — тренд на «державу в смартфоні» триває.
IT-коаліція партнерів: підтримка цифровізації оборони. На 11-й зустрічі IT Coalition оголосили про прискорення закупівель технологій і проєктів діджиталізації для Сил оборони України. Це — про швидші впровадження зв’язку, ІТ-систем обліку та аналітики.
«Імпульс» у Десантно-штурмових військах: ДШВ першими повністю розгортають систему “Імпульс”: замість розрізнених таблиць — єдина цифрова база для керування кадрами в реальному часі. Це у рази підвищує швидкість і точність ухвалення рішень.
Фінансування defense-tech стартапів. Український стартап Swarmer (штучний інтелект для ройового керування дронами) нещодавно залучив $15–18 млн — рекорд для нашого оборонного сектора. Суть продукту: один оператор який адмініструє багато дронів завдяки ШІ. Це робить операції дешевшими й швидшими.
Apple показала нові чипи M5 — «залізо» для ШІ прямо в ноутбуці Apple офіційно представила покоління чипів M5
Обіцяють у кілька разів вищу графічну та «нейронну» продуктивність для задач штучного інтелекту. Застосунки зі ШІ (розпізнавання, переклад, обробка фото/відео) зможуть працювати швидше на самому ноутбуці, без постійного інтернету.
Windows 10 — офіційно «йде на пенсію», а Windows 11 роблять «розмовним»
14 жовтня завершилась безкоштовна підтримка Windows 10. Microsoft паралельно «проштовхує» Windows 11 з глибшою інтеграцією застосунку штучного інтелекту Copilot (можна говорити: «Hey, Copilot»; асистент розуміє, що на екрані, і допомагає виконувати дії в застосунках). Для бізнесу та окремих регіонів існують програми продовженої безпеки, але загалом курс — на Windows 11.
Якщо у вас Windows 10 — оновлюйтесь або подумайте про альтернативи; в нових ПК голос та ШІ все більше стають «головним інтерфейсом».
Великі гроші в «науковий» штучний інтелект
Стартап Lila Sciences залучив кошти за участі NVIDIA, оцінка — понад $1,3 млрд. Компанія будує «наукові фабрики»: роботизовані лабораторії, де експерименти керує ШІ. Ідея — пришвидшити відкриття в енергетиці, фармі, матеріалознавстві. Готуємося переходити від «чат-ботів» до ШІ, який реально робить науку, генерує свої дані й пропонує нові рішення.
Автоіндустрія: що з «проривів» реально рухається
Суцільнотверді (solid-state) акумулятори — ближче до серії. Toyota оголосила партнерство із Sumitomo Metal Mining для масового виробництва ключових матеріалів і планує перші серійні електромобілі з solid-state батареєю у 2027–2028 роках. Такі АКБ теоретично швидше заряджаються, мають більший запас ходу й менш пожежонебезпечні. Китайські й корейські автовиробники гравці теж прискорюються, показуючи лабораторні прориви та пілотні лінії. Це створює гонку за перші комерційні моделі на solid-state.
Також японські дослідники показали прототип твердотільної водневої батареї, що працює за нижчих температур і потенційно дає вищу енергомісткість за літій-іонні. До серійних авто з подібними батареями далеко, але для транспорту це може стати легшим і довговічнішим варіантом у майбутньому.
Безпілотні таксі: Waymo йде в Лондон (2026). Сервіс Waymo офіційно готує роботаксі в Лондоні з 2026 року (тестування з водіями безпеки стартує раніше). Це перше велике розгортання Waymo в Європі й сигнал, що роботаксі поступово виходять за межі США.
Tesla розширює «FSD v14» (оновлена система допомоги водію). Компанія оголосила про ширший реліз версії 14.2 — поступові оновлення мають покращувати поведінку авто в складних сценаріях. Водночас це ще не повна автономія, а еволюція «розумного автопілота», який ще й досі потребує уваги водія.
З вищевикладеного можна зробити висновок, що Найближчі 1–3 роки авто з ШІ стануть «самостійнішими», а заряджатися — швидше.
Автор: Денис Ричка
Посилання на наш Telegram-канал: dneprcomchannel
