Как установить автоматику для откатных ворот

0
3630

Автоматика для откатных ворот имеет множество различных моделей с одинаковым принципом работы приводов, но разными по функциональности и сложности блоками управления. Именно поэтому установка оборудования будет типичной для всех, а вот настройки могут значительно отличаться. 

При этом одни модели можно легко ввести в эксплуатацию своими силами, а для других придется обязательно вызвать квалифицированных специалистов. 

Кстати, далеко не все производители вообще позволяют самостоятельный монтаж, часто это запрещено гарантийными условиями.

Установку автоматики для откатных ворот (условно) можно разделить на 3 этапа:

  • Монтаж оборудования
  • Электрическое подключение и настройка блока управления
  • Тестирование работы и подключения аксессуаров

Монтаж оборудования

Привод выставляют на швеллере рядом с роликовыми каретками таким образом, чтобы поставлена ​​на внешнюю шестерню зубчатая рейка попала креплениями на нижнюю трубу каркаса ворот (не на направляющий профиль, а именно на раму). 

Далее с привода снимают крышку, провода для питания и подключения аксессуаров протягивают через отверстия в монтажной основе и самом приводе. Сам привод надо разблокировать с помощью ключа из комплекта.

Монтажная основа прихватывается к швеллеру (или трубам-подставок нужного сечения для достижения нужной высоты).

К раме одну за другой приваривают зубчатые рейки

Первую ставят на шестерню при закрытых воротах с выступлением за корпус привода для установления наконечника. Проверяют горизонталь. Прихватывают с помощью сварки все три бобышки. Ворота сдвигают, чтобы поставить на шестерню следующую рейку, которая будет упираться в первую, а снизу для получения идеального зуба обе прижимают свободной рейкой. Таким образом прихватывают все элементы.

Проверяется ход ворот

Стуки на стыках или излишнее трение исправляется корректировкой положения зубчатой ​​рейки. Окончательно элементы приваривают после получения легкого плавного движения.

Электрическое подключение и настройка блока управления

Провода питания и управления аксессуарами прокладывают конечно еще при изготовлении ворот. При установке автоматики их заводят внутрь корпуса привода, где находится встроенный блок управления. Именно к клеммам платы управления и подключают соответствующие провода. Удобно, когда клеммы съемные, на плате есть понятные надписи, а инструкции понятны. Сначала ограничиваются подачей питания.

Дальнейший ход работ зависит от особенностей конкретной модели. Чаще всего программируют пульты путем определенного нажатия соответствующей кнопки на плате и нужной кнопки брелка.

Ворота частично открывают, а привод переводят в автоматический режим (блокируют). 

Делают пробный запуск 

Если ворота начали открываться, то все подключено верно, при закрытии на старте нужно изменить полярность двигателя по инструкции.

Далее выставляют концевые выключатели. Сначала магниты ставят на небольшом расстоянии по обе стороны от привода, дают старт воротам и проверяют реакцию на приближение кронштейна. Если магнит остановит движение ворот, то положение верно, если проедет мимо – кронштейны меняют местами. Далее их можно выставлять на конкретные места, чтобы один останавливал при полном открытии, а второй – в момент полного закрытия.

Задаются индивидуальные параметры. Иногда для этого достаточно запустить тестовый цикл, иногда выставить вручную. Количество функций и настроек зависит от конкретной платы. Конечно подстраивают под конкретную ситуацию усилия, время работы, паузу перед автозакритием при необходимости, активируют замедление. 

Иногда нужно ввести гораздо больше значений. Методы также различны: переключателями и резисторы механически или кнопками программирования в электронную память.

Тестирование и подключения аксессуаров

Сначала проверяют работу самых ворот: правильную реакцию на команду, полное открывание, закрывание по команде или по времени, полное закрытие, но без упора ворот в ловушки. При необходимости корректируются положения магнитов. При активации замедлений проверяется корректность работы с ними.

После этого можно переходить к подключению и тестированию работы аксессуаров. Как минимум рекомендуется ставить фотоэлементы и сигнальную лампу для безопасности пользования автоматикой. Кстати, аксессуары можно подключить в любой момент. Надо только помнить, что некоторые модели совместимы только с брендовыми устройствами, другие допускают замену аналогами, но тоже с определенными характеристиками, а не любыми.

Монтаж автоматики своими руками можно осуществить самостоятельно, если модель пригодна для этого. Иногда ряд настроек могут сделать поставщики техники перед отправкой.

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Напишите свой комментарий
Напишите здесь свое имя