Восемнадцать трамвайных вагонов получены городским коммунальным предприятием Днепропетровский электротранспорт. Восемнадцать это только первая партия. Всего запланировано приобрести сорок восемь таких вагонов.
По словам директора предприятия Днепропетровский электротранспорт Владимира Легкого большинство вагонов подготовят к выходу на маршрут №1, оставшиеся – либо на маршрут № 15, либо на трамвайный маршрут № 11.
Трамвайные вагоны чешского производства, которые эксплуатировались в Германии (Магдебург и Дрезден), находятся в технически удовлетворительном состоянии и, согласно заключению спецэкспертов, в полной мере подходят для дальнейшей эксплуатации.
В 2001 – 2015 годах данные вагоны были капитально отремонтированы на специализированных предприятиях с заменой всех узлов и агрегатов, модернизацией салонов и электрооборудования.
Самый старый вагон – 1978 года, самый молодой – 1987 года, – объяснил журналистам Владимир Легкий. – Эксплуатационный ресурс, закладываемый данным трамваям после адаптации на наш путь – 9 лет.
Адаптация первого вагона будет проведена в течение 2 недель. Затем вагоны будут приняты технической транспортной инспекцией. Вначале будет проведена обкатка без пассажиров, а уже затем – с пассажирами.
Отметим, что адаптировать вагоны будут под рельсы 1524мм, поскольку закупленные трамвайные вагоны (T4D MT и TB49) сконструированы под рельсы 1450 мм.
С импортными трамваями, которые в ближайшее время запустят на маршрут №1, трамвайное хозяйство будет экономить до 40% потребляемой электроэнергии.
До проведения закупки днепропетровскими специалистами проводился мониторинг. Была выбрана минимальная цена, миновав посредника в Украине. Первую из предлагаемых партий город не принял. В итоге сегодня мэр Днепропетровска Иван Куличенко в рациональности данной покупки (второй партии) более чем уверен:
Мы начинаем 2011 год с поступления чешских вагонов из Германии. Вагоны прошли капитальный ремонт и имеют все современные системы, такие, как транзисторная система управления, рекуперация, – отметил мэр. – Данные инновации позволят нам экономить на 40% электроэнергии больше, чем до этого.
Ольга ЖУРАВЕЛЬ, DNEPR.INFO
