А их старые автобусы, непонятно как и кем выпущенные в рейсы, разваливаются во время движения.
‘Катапультирование’ колес, замыкание проводки
Вчера, 5 декабря, около девяти утра, на Заводской набережной возле заводского корпуса ‘Стана 550’ у маршрутки ‘Mersedes Sprinter’ на полном ходу отвалилось колесо!
Об этом журналистам сайта ‘В городе’ сообщили пассажиры того злополучного рейса.
– Улетело заднее – резко в сторону, как будто его выстрелило из катапульты, – рассказали журналистам сайта
‘В городе’ очевидцы. – Но, слава Богу, аварии не было – водитель сумел как-то удержать руль, а потом худо-бедно съехать к обочине и остановиться. Пассажиры вышли все вроде бы целые.
А 23 ноября вечером в областном центре загорелся еще один автобус (‘Эталон’), ехавший по маршруту № 90 ‘Центральный железнодорожный вокзал – Таромское’. Как потом выяснилось, из-за короткого замыкания в моторном отсеке. К счастью, и тут никто из пассажиров и водитель не пострадали.
Великое ‘искушение’ – гаишников сократили
Но ладно, если подводит сама техника – действительно часто уже устаревшая. Но, бывает, грешат и сами водители автобусов и маршруток.
– Я уже не в первый раз вижу, как водители микроавтобуса одновременно и сдачу выдают, и по мобильнику разговаривают! – возмущается читательница ‘КП’ Елена Сергеева. – А некоторые курят во время движения.
– А я видел, как водитель на полном ходу умудрялся одной рукой попивать кофеек! – добавляет еще один наш читатель Максим Юрченко. – Причем это случай не единичный.
Напрягает днепропетровцев и жителей области в междугородных автобусах и то, что даже на дальние расстояния они набирают стоячих пассажиров.
– Действительно, аварий в Днепропетровске, по сравнению с 2010-м годом, стало больше, – подтвердили ‘КП’ в местном ГАИ. – В том числе и с участием водителей пассажирского транспорта.
А причина всему, считают правоохранители, 30-процентное сокращение их подразделений. Автомобилистов это ‘искушение’, видимо, ‘раскрепощает’ вплоть до нарушений&hellip,
Как обезопасить себя от неприятностей в дороге
– Если уж мы запрещаем пользоваться мобильным телефоном водителю, то неплохо бы и пассажирам не злоупотреблять этим средством общения, – считает госинспектор теруправления Глав автотрансинспекции в Днепропетровской области Игорь Кузьминский. – Особенно если вы разговариваете громко, это реально отвлекает водителя от дороги.
Кроме того, Игорь Кузьминский настоятельно рекомендует всем пассажирам автобусов и маршруток обязательно брать (и требовать – если на до!) у водителей билет.
– Не дай Бог, случится что-то в дороге, так вам хотя бы выплатят страховку, – продолжает наш собеседник. – Или же, если легальный автобус сломается, за вами обязательно пришлют резервный. От ‘левака’ такого вы, естественно, не дождетесь. Да и вообще неизвестно, здоров ли водитель ‘левого’ рейса, то есть никто не гарантирует, что с ним не случится чего-нибудь прямо на ходу.
Также посоветовал Игорь Кузьминский и водителям, и пассажирам учитывать наступление зимы: скользко не только на дороге (то есть увеличивается тормозной путь), но и на тротуаре – где люди ждут своего транспорта. И, поскользнувшись, могут съехать прямо под колеса приближающегося к остановке автобуса.
Источник: Комсомольская правда
